Щелевая коррозия в чистом виде присуща конструкциям из нержавеющей ста­ли и других пассивирующихся материалов в агрессивных жидких средах, в которых материалы вне узких щелей и зазоров устойчивы благодаря пассивному состоянию, т.е. вследствие образования на их поверхности защитной пленки. Из-за недоста­точного доступа кислорода в узкие щели и зазоры пассивное состояние стали в них неустойчиво, металл в щелях становится анодным по отношению к металлу вне щелей и зазоров, и коррозия протекает, подобно контактной. ...

Башенные копры. Задание на проектирование башенного копра помимо сведений о характеристиках подъема и оборудования, перечисленных в разделе для станковых копров, должно содержать поэтажные строительные планы и схемы расположения оборудования; задание на устройство подкрановых путей; схемы емкостей и объемные веса заполняющих их сыпучих материалов.

Стальные каркасы башенных копров имеют преимущественно каркасно-связе-вую схему (рис.5.4). Связи размещаются по наружному периметру башни и образуют вместе с колоннами прямоугольную оболочку, воспринимающую все горизонталь­ные нагрузки на каркас копра. Внутренние колонны копра воспринимают только вертикальные нагрузки от перекрытий. Наружные стены выполняются из легких ограждающих конструкций, в т.ч. из легких трехслойных металлических панелей.

Расчет башни копра как сооружения выполняется по первому предельному состоянию - проверяется устойчивость против опрокидывания, и по второму -проверяются осадка и крен баш ...

Виды решеток и размещение диафрагм. В башнях применяются виды решеток, указанные в табл. 1.6.

Для опор высотой более 100 м при трубчатых поясах и коэффициенте Qo6/(Qo6 + Qce)<0,025 наиболее экономична перекрестная предварительно напря­женная решетка из круглой стали повышенной прочности или из канатов. При высоте до 50 м для некоторых видов опор применяются прокатные профили. На рис. 1.14 приведены основные виды решеток, применяющихся в опорах линий электропередачи.

При опорах большой высоты (300 м и более) с целью использования суще­ствующего на металлургических заводах проката вынуждены применять в ос­новании правильные многоугольники с большим числом сторон. В этом случае для уменьшения числа операций по соединению решетки на монтаже целесо­образно применение блочной системы решетки по схеме.

Если диафрагмы не несут спе­циальных нагрузок, а обеспечивают геометрическую неизменяемость формы поперечного сечения при распределенном действии ве ...

Влияние погрешностей изготовления и монтажа. Погрешности изготовления и монтажа мачт могут оказывать существенное влияние на их работу, поэтому должны учитываться при проектировании уникальных мачт. Ошибки изготовления и монтажа являются случайными величинами, закон распределения которых принимается нормальным, а расчетные зависимости носят вероятностный характер. Одно из возможных решений излагается ниже.

В табл. 24 СНиП III-18-75 установлены допуски на изготовление конструкций мачтовых и башенных сооружений. В табл. 23 СНиП 3.03.01-87 предписаны до­пуски на монтаж конструкций антенных сооружений связи и башен вытяжных труб. Основные значения допусков на изготовление и монтаж конструкций мачтовых и башенных сооружений представлены в табл. 1.15.

Величина смещения оси ствола и поясов мачты от проектного положения до оптимального, при котором максимальные величины смещений минимальны и нет принудительного изгиба ствола оттяжками характеризуется выражением.

Факторы, определяющие свойства стали. Важнейшими факторами, определяющими свойства стали являются способ выплавки, степень раскисления, химический состав и состояние поставки. По способу выплавки строительные ста­ли подразделяются на несколько видов.

Мартеновская сталь обладает высокими качествами: однородностью состава, малым количеством неметаллических включений и вредных примесей. Эта сталь выплавляется с середины XIX в. по настоящее время. После I960 года постепенно вытесняется кислородно -конвертерной.

Конвертерная сталь - подразделяется на бессемеровскую и томасовскую. Их от­личие от мартеновской низкое содержание углерода (менее 0,12%), повышенное содержание азота (более 0,01% по массе), а также серы и фосфора. Особенно много фосфора в томасовской стали (0,06-^0,08%). Конверторная сталь применя­лась в строительстве в конце XIX - начале XX века.

Томасовская сталь часто встречается в импортных (германских) конструкциях дово­енной постав ...

Фиксирование результатов освидетельствования. Результаты освидетельство­вания фиксируются в специальных ведомостях дефектов и повреждений с необхо­димыми рисунками, схемами и фотографиям (таблица 11.5. и 11.6 гл.11).

Ведомости составляются по отдельным видам конструкций (подкрановые бал­ки, колонны, стропильные фермы и т.д.) с указанием местоположения дефектного элемента конструкции (ряд, ось, пролет) и расположения дефекта на элементе (наименование элемента, панели, расстояния до узла и т.п.). Для облегчения поль­зования ведомостью она должна быть снабжена специальными схемами с нумера­цией узлов, панелей и т.д. Дефект должен быть тщательно описан с указанием размеров и характеризующих его параметров.

Ведомости дефектов и повреждений должны составляться при обязательном использовании чертежей КМ или КМД, либо обмерочных чертежей для привязки результатов освидетельствования и последующего включения их в материалы об­следования.

В целях сокра ...

Характерные дефекты и повреждения соединений. В сварных, заклепочных и болтовых соединениях элементов конструкций встречаются дефекты, возникшие в процессе изготовления и монтажа конструкций. Появление этих дефектов связа­но с различного вида нарушениями технологии изготовления, низким качеством монтажных процедур и отсутствием надлежащего контроля качества работ.

В сварных соединениях наиболее характерными дефектами являются: неполно-мерность швов, наплывы, подрезы основного металла, непровары в корне и по сечению шва, шлаковые включения, поры (табл.9.4). Основная причина возникно­вения этих дефектов связана с нарушением режимов сварки и неудовлетворитель­ной подготовкой (очисткой, разделкой) кромок свариваемых элементов.

В заклепочных соединениях к наиболее распространенным дефектам относятся: ослабление или отсутствие заклепок, дрожание или перемещение заклепок при ударах контрольным молотком, разнообразные несовершенства головок заклепок, такие как тре ...

Цели проведения испытаний. Экспериментальные исследования строительных металлических конструкций, как правило, осуществляют в случаях:

• Приемо-сдаточных испытаний ответственных, нетрадиционных и уникальных зданий и вооружений (мосты, высотные сооружения, радиотелескопы, крупные резервуары и газгольдеры, большепролетные здания и сооружения и др.).

• Испытаний головных образцов серийной продукции заводов строительных ме­таллоконструкций (типовые подкрановые балки, стропильные фермы, колонны, структурные конструкции и др.).

• Длительных наблюдений за особо опасными зданиями и сооружениями в на­турных условиях с целью обеспечения высокой надежности их эксплуатации в тех случаях, когда их авария может вызвать гибель людей, тяжелые материаль­ные, экономические или экологические последствия (АЭС, ГЭС, большепро­летные надводные газо- и аммиакопроводы, крытые стадионы и т.п.).

• Экспериментальных иссле ...

Точечная (питтинговая) коррозия характерна для алюминиевых сплавов, в том числе анодированных, и нержавеющей стали. При обнаружении питтинговой кор­розии необходимо выявить источники хлоридов-возбудителей процесса и возмож­ности исключения их воздействия на металл.

Питтинговая коррозия представляет собой разрушение в виде отдельных мелких (не более 1^-2 мм в диаметре) и глубоких (глубина больше поперечных размеров) язв. О скорости проникновения коррозии судят по тем же характеристикам, что и при язвенной коррозии. Глубину наиболее крупных питтингов можно измерить индика­торами часового типа со щупами в виде тонких прочных иголок, менее крупных пит­тингов - под оптическим микроскопом после отбора проб для лабораторного анализа. ...

Усиление транспортерных галерей. Особенностями эксплуатируемых гале­рей являются: использование в конструкциях пролетных строений кипящих ста­лей; размещение ферм пролетных строений либо внутри утепленных галерей, либо с нижним поясом и прогоном - снаружи. Для этих конструкций характерны дина­мические нагрузки от работы конвейеров, вызывающие в ряде случаев резонанс­ные колебания.

Основные причины усиления: увеличение нагрузок и их несоответствие перво­начальным проектным решениям; изменение сейсмического районирования; уве­личение ширины и высоты галерей; необходимость удаления промежуточных опор или их разрушение, а также вибрации пролетных строений при работе конвейеров, переходящие в ряде случаев в резонансные колебания.

При усилении несущих конструкций галерей применимы: способы косвенного усиления путем изыскания резервов несущей способности, снижения нагрузок (п.9.6.1); приемы усиления пролетных строений и опор с изменением их конструк­тивных схем.< ...