
Усиление транспортерных галерей. Особенностями эксплуатируемых галерей являются: использование в конструкциях пролетных строений кипящих сталей; размещение ферм пролетных строений либо внутри утепленных галерей, либо с нижним поясом и прогоном - снаружи. Для этих конструкций характерны динамические нагрузки от работы конвейеров, вызывающие в ряде случаев резонансные колебания.
Основные причины усиления: увеличение нагрузок и их несоответствие первоначальным проектным решениям; изменение сейсмического районирования; увеличение ширины и высоты галерей; необходимость удаления промежуточных опор или их разрушение, а также вибрации пролетных строений при работе конвейеров, переходящие в ряде случаев в резонансные колебания.
При усилении несущих конструкций галерей применимы: способы косвенного усиления путем изыскания резервов несущей способности, снижения нагрузок (п.9.6.1); приемы усиления пролетных строений и опор с изменением их конструктивных схем.
Во всех случаях требуется тщательный анализ напряженно-деформированного состояния при последующей эксплуатации, в т.ч. учет температурных деформаций многопролетных галерей, возможные осадки опор.
Усиление пролетных строений путем подведения дополнительных опор целесообразно при наличии достаточных строительных габаритов и возможности устройства фундаментов. Однако при этом необходимо учитывать неизбежность осадок новых фундаментов (имеются случаи зависания новых опор над фундаментами). Наиболее целесообразна для этой цели установка в опорные узлы тарельчатых пружин по ГОСТ.
Дублирование пролетных строений с использованием существующих опор имеют различное конструктивное исполнение.
Монтаж пролетных строений рационально выполнять путем их надвижки поперек или вдоль пролетных строений.
Усиление опор конвейерных галерей с изменением конструктивных схем показано на рис.9.20 Усиление может быть проведено на нижних частях ветвей, как наиболее нагруженных. Целесообразна установка новых элементов решеток крестовых схем, которые снижают.