http://www.ugandaid.org/ ru Алюминевые конструкции DataLife Engine v.4.5 http://www.ugandaid.org/2008/07/01/vozdeystvie_vetra.html Воздействие ветра. Наблюдения, проводимые над скоростью ветра в одной про­извольной точке пространст­ва, показывают, что скорость ветра непрерывно изменяется (рис. 1.5). При этом изменение скорости ветра от его среднего значения, вычисленного за некоторый промежуток време­ни (по СНиП 2.01.07-85, п.6.4 скорость ветра на уровне 10 м над поверхностью земли для местности типа А, соответст­вующая 10-минутному интер­валу осреднения и превышае­мая в среднем раз в пять лет) может быть представлено в виде ряда Фурье:

Для практических задач ограничиваются некоторым конечным числом членов ряда. При этом выбираются такие частоты Юр, которые соответствуют собствен­ным частотам колебаний сооружения (рис. 1.56):

Значение Vcp зависит от структуры ветрового потока. Применительно к особен­ностям воздействия ветрового потока на сооружения, в настоящее время могут быть выделены следующие виды структур ветрового потока.

А. Максимальные величины скорости ветра, н ...]]> Бежен Tue, 01 Jul 2008 00:00:00 +0400 http://www.ugandaid.org/2008/07/01/vozdeystvie_vetra.html http://www.ugandaid.org/2008/06/30/shchelevaya_korroziya.html Щелевая коррозия в чистом виде присуща конструкциям из нержавеющей ста­ли и других пассивирующихся материалов в агрессивных жидких средах, в которых материалы вне узких щелей и зазоров устойчивы благодаря пассивному состоянию, т.е. вследствие образования на их поверхности защитной пленки. Из-за недоста­точного доступа кислорода в узкие щели и зазоры пассивное состояние стали в них неустойчиво, металл в щелях становится анодным по отношению к металлу вне щелей и зазоров, и коррозия протекает, подобно контактной. ...]]> Бежен Mon, 30 Jun 2008 00:00:00 +0400 http://www.ugandaid.org/2008/06/30/shchelevaya_korroziya.html http://www.ugandaid.org/2008/06/30/bashennie_kopri.html Башенные копры. Задание на проектирование башенного копра помимо сведений о характеристиках подъема и оборудования, перечисленных в разделе для станковых копров, должно содержать поэтажные строительные планы и схемы расположения оборудования; задание на устройство подкрановых путей; схемы емкостей и объемные веса заполняющих их сыпучих материалов.

Стальные каркасы башенных копров имеют преимущественно каркасно-связе-вую схему (рис.5.4). Связи размещаются по наружному периметру башни и образуют вместе с колоннами прямоугольную оболочку, воспринимающую все горизонталь­ные нагрузки на каркас копра. Внутренние колонны копра воспринимают только вертикальные нагрузки от перекрытий. Наружные стены выполняются из легких ограждающих конструкций, в т.ч. из легких трехслойных металлических панелей.

Расчет башни копра как сооружения выполняется по первому предельному состоянию - проверяется устойчивость против опрокидывания, и по второму -проверяются осадка и крен баш ...]]> Бежен Mon, 30 Jun 2008 00:00:00 +0400 http://www.ugandaid.org/2008/06/30/bashennie_kopri.html http://www.ugandaid.org/2008/06/30/vidi_reshetok_i_razmeshchenie_diafragm.html Виды решеток и размещение диафрагм. В башнях применяются виды решеток, указанные в табл. 1.6.

Для опор высотой более 100 м при трубчатых поясах и коэффициенте Qo6/(Qo6 + Qce)<0,025 наиболее экономична перекрестная предварительно напря­женная решетка из круглой стали повышенной прочности или из канатов. При высоте до 50 м для некоторых видов опор применяются прокатные профили. На рис. 1.14 приведены основные виды решеток, применяющихся в опорах линий электропередачи.

При опорах большой высоты (300 м и более) с целью использования суще­ствующего на металлургических заводах проката вынуждены применять в ос­новании правильные многоугольники с большим числом сторон. В этом случае для уменьшения числа операций по соединению решетки на монтаже целесо­образно применение блочной системы решетки по схеме.

Если диафрагмы не несут спе­циальных нагрузок, а обеспечивают геометрическую неизменяемость формы поперечного сечения при распределенном действии ве ...]]> Бежен Mon, 30 Jun 2008 00:00:00 +0400 http://www.ugandaid.org/2008/06/30/vidi_reshetok_i_razmeshchenie_diafragm.html http://www.ugandaid.org/2008/06/30/vliyanie_pogreshnostey_izgotovleniya_i_montazha.html Влияние погрешностей изготовления и монтажа. Погрешности изготовления и монтажа мачт могут оказывать существенное влияние на их работу, поэтому должны учитываться при проектировании уникальных мачт. Ошибки изготовления и монтажа являются случайными величинами, закон распределения которых принимается нормальным, а расчетные зависимости носят вероятностный характер. Одно из возможных решений излагается ниже.

В табл. 24 СНиП III-18-75 установлены допуски на изготовление конструкций мачтовых и башенных сооружений. В табл. 23 СНиП 3.03.01-87 предписаны до­пуски на монтаж конструкций антенных сооружений связи и башен вытяжных труб. Основные значения допусков на изготовление и монтаж конструкций мачтовых и башенных сооружений представлены в табл. 1.15.

Величина смещения оси ствола и поясов мачты от проектного положения до оптимального, при котором максимальные величины смещений минимальны и нет принудительного изгиба ствола оттяжками характеризуется выражением.]]> Бежен Mon, 30 Jun 2008 00:00:00 +0400 http://www.ugandaid.org/2008/06/30/vliyanie_pogreshnostey_izgotovleniya_i_montazha.html http://www.ugandaid.org/2008/06/29/faktori_opredelyayushchie_svoystva_stali.html Факторы, определяющие свойства стали. Важнейшими факторами, определяющими свойства стали являются способ выплавки, степень раскисления, химический состав и состояние поставки. По способу выплавки строительные ста­ли подразделяются на несколько видов.

Мартеновская сталь обладает высокими качествами: однородностью состава, малым количеством неметаллических включений и вредных примесей. Эта сталь выплавляется с середины XIX в. по настоящее время. После I960 года постепенно вытесняется кислородно -конвертерной.

Конвертерная сталь - подразделяется на бессемеровскую и томасовскую. Их от­личие от мартеновской низкое содержание углерода (менее 0,12%), повышенное содержание азота (более 0,01% по массе), а также серы и фосфора. Особенно много фосфора в томасовской стали (0,06-^0,08%). Конверторная сталь применя­лась в строительстве в конце XIX - начале XX века.

Томасовская сталь часто встречается в импортных (германских) конструкциях дово­енной постав ...]]> Бежен Sun, 29 Jun 2008 00:00:00 +0400 http://www.ugandaid.org/2008/06/29/faktori_opredelyayushchie_svoystva_stali.html http://www.ugandaid.org/2008/06/29/fiksirovanie_rezultatov_osvidetelstvovaniya.html Фиксирование результатов освидетельствования. Результаты освидетельство­вания фиксируются в специальных ведомостях дефектов и повреждений с необхо­димыми рисунками, схемами и фотографиям (таблица 11.5. и 11.6 гл.11).

Ведомости составляются по отдельным видам конструкций (подкрановые бал­ки, колонны, стропильные фермы и т.д.) с указанием местоположения дефектного элемента конструкции (ряд, ось, пролет) и расположения дефекта на элементе (наименование элемента, панели, расстояния до узла и т.п.). Для облегчения поль­зования ведомостью она должна быть снабжена специальными схемами с нумера­цией узлов, панелей и т.д. Дефект должен быть тщательно описан с указанием размеров и характеризующих его параметров.

Ведомости дефектов и повреждений должны составляться при обязательном использовании чертежей КМ или КМД, либо обмерочных чертежей для привязки результатов освидетельствования и последующего включения их в материалы об­следования.

В целях сокра ...]]> Бежен Sun, 29 Jun 2008 00:00:00 +0400 http://www.ugandaid.org/2008/06/29/fiksirovanie_rezultatov_osvidetelstvovaniya.html http://www.ugandaid.org/2008/06/29/harakternie_defekti_i_povrezhdeniya_soedineniy.html Характерные дефекты и повреждения соединений. В сварных, заклепочных и болтовых соединениях элементов конструкций встречаются дефекты, возникшие в процессе изготовления и монтажа конструкций. Появление этих дефектов связа­но с различного вида нарушениями технологии изготовления, низким качеством монтажных процедур и отсутствием надлежащего контроля качества работ.

В сварных соединениях наиболее характерными дефектами являются: неполно-мерность швов, наплывы, подрезы основного металла, непровары в корне и по сечению шва, шлаковые включения, поры (табл.9.4). Основная причина возникно­вения этих дефектов связана с нарушением режимов сварки и неудовлетворитель­ной подготовкой (очисткой, разделкой) кромок свариваемых элементов.

В заклепочных соединениях к наиболее распространенным дефектам относятся: ослабление или отсутствие заклепок, дрожание или перемещение заклепок при ударах контрольным молотком, разнообразные несовершенства головок заклепок, такие как тре ...]]> Бежен Sun, 29 Jun 2008 00:00:00 +0400 http://www.ugandaid.org/2008/06/29/harakternie_defekti_i_povrezhdeniya_soedineniy.html http://www.ugandaid.org/2008/06/29/tseli_provedeniya_ispitaniy.html Цели проведения испытаний. Экспериментальные исследования строительных металлических конструкций, как правило, осуществляют в случаях:

• Приемо-сдаточных испытаний ответственных, нетрадиционных и уникальных зданий и вооружений (мосты, высотные сооружения, радиотелескопы, крупные резервуары и газгольдеры, большепролетные здания и сооружения и др.).

• Испытаний головных образцов серийной продукции заводов строительных ме­таллоконструкций (типовые подкрановые балки, стропильные фермы, колонны, структурные конструкции и др.).

• Длительных наблюдений за особо опасными зданиями и сооружениями в на­турных условиях с целью обеспечения высокой надежности их эксплуатации в тех случаях, когда их авария может вызвать гибель людей, тяжелые материаль­ные, экономические или экологические последствия (АЭС, ГЭС, большепро­летные надводные газо- и аммиакопроводы, крытые стадионы и т.п.).

• Экспериментальных иссле ...]]> Бежен Sun, 29 Jun 2008 00:00:00 +0400 http://www.ugandaid.org/2008/06/29/tseli_provedeniya_ispitaniy.html http://www.ugandaid.org/2008/06/28/tochechnaya_pittingovaya_korroziya.html Точечная (питтинговая) коррозия характерна для алюминиевых сплавов, в том числе анодированных, и нержавеющей стали. При обнаружении питтинговой кор­розии необходимо выявить источники хлоридов-возбудителей процесса и возмож­ности исключения их воздействия на металл.

Питтинговая коррозия представляет собой разрушение в виде отдельных мелких (не более 1^-2 мм в диаметре) и глубоких (глубина больше поперечных размеров) язв. О скорости проникновения коррозии судят по тем же характеристикам, что и при язвенной коррозии. Глубину наиболее крупных питтингов можно измерить индика­торами часового типа со щупами в виде тонких прочных иголок, менее крупных пит­тингов - под оптическим микроскопом после отбора проб для лабораторного анализа. ...]]> Бежен Sat, 28 Jun 2008 00:00:00 +0400 http://www.ugandaid.org/2008/06/28/tochechnaya_pittingovaya_korroziya.html